在大賣場中將購物推車推上電動步道(註)時就會鎖死不動, 是怎麼辦到的?
前陣子發生賣場推車在電動步道上滑動傷人事件, 不管是新聞報導或是網路上的討論都認為是車輪沒有卡緊步道上的溝槽所致, 不過就我所知好像不是這樣作用的, 書籍或網路上也沒看過解釋它動作原理的資料... 所以, 自己畫囉, 將就看吧...
輪子的設計有很多種, 不過不外煞車塊和自動煞車兩大類型.
↑ 藍色部份是車輪, 不過它不是整個實心車輪, 而是有溝槽的, 看起來像是幾個薄車輪疊起來似的, 在車輪的側面裝有固定的煞車塊(紅色), 在平面上, 煞車塊離地面有間隙, 可是一但推到電動步道上, 車輪落入步道上的溝槽, 煞車塊就會頂住步道, 撐起整輛推車而不致滑動. 想像一下醉漢把車開上分隔島四輪懸空的景像, 差不多就是那麼回事. 這種設計比較簡單, 但感覺上反而少見, 抱歉, 已經忘了是在那個賣場看到的...
↑另一種設計用自動煞車, 在主輪(淺藍)的一側還並有側煞裝置(深藍), 在平面上輪子可以自由轉動, 上了電動步道, 煞車輪落入溝槽中, 內部的機構就會鎖住主輪, 讓購物車不會滑動.
↑國內賣場普遍使用的 H輪, 旁邊的兩片是輪子, 中間則是不會轉動的, 同樣的, 進入步道後會啟動煞車.
這些不同設計, 都是利用步道上的溝槽來啟動煞車. 步道表面除了順向溝槽外, 還有橫向的間隙, 可以幫助站在上頭的人與推車不致滑落.
說了那麼多, 有沒有真正會卡住扶梯的玩意? 有! 電動步道因坡度不能太陡, 設置需佔極大的空間, 所以有人設計出推車專用電梯, 通常和 escalator 並排, 人車分離, 各走各的...
(C)Pflow Industries購 物車的輪子碰撞變型或卡住異物, 導致無法正確落入步道的溝槽中, 或是內部煞車結構損壞, 都會讓煞車無法正常作用, 發生滑落意外, 這絕對是賣場疏於保養檢驗的責任, 若是發生傷人事件, 在國外少不了鉅額賠償金, 反觀國內的幾次案例, 賣場不但把責任推得一乾二淨, 還有煙滅證據之嫌(用各種理由不肯在第一時間交出推車, 讓人懷疑是不是調包或動手腳), 所以大家在賣場使用推車務必小心, 有關單位在處理類似案件時也該更積極保障消費者權益.
註: 表面是平的叫電動步道 (movator 或 moving walkway), 有階梯叫電扶梯 (escalator), 二者有所區別!
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