福爾摩沙三角(Formosa Triangle)

2010/10/27 02:57

在台灣東方, 有一個與百慕達三角齊名的 Formosa Triangle!




西起台灣東方海域, 北至東京灣, 南到馬里亞那, 關島一帶, 這一片海域被稱為魔鬼海(devil's sea, 很容易與百慕達三角弄混),  魔之海或魔鬼三角. 日本的民間傳說中, 這裡住著惡龍, 又被稱為魔龍三角或龍之海. 按地緣命名, 則稱為福爾摩沙三角(Formosa Triangle). 現實中, 它與百慕達三角完全不同. 百慕達三角其實是一些作家的聳動文章, 而這片海域則是真正的兇險, 它有說變就變的氣候, 難以抵檔的颱風, 最深的海溝與無法捉摸的海底火山nc, 連世界最強大的艦隊到這裡都會栽根斗, 美軍在此損失慘重, 因此在這個區域佈下最嚴密的氣象監控網...

比較知名的案例有

※ 1944年12月18日, 38特遣艦隊事件, 790 人死亡/失蹤. 經歷過這次事件的老兵認為, 眼鏡蛇比神風特攻隊更可怕... (眼鏡蛇為颱風的名稱)


↑受風暴重創艦身嚴重傾斜的蘭利號航艦(USS Langley CVL-27), 沒人知道這位老兄為什麼還笑得出來, 可能是看到拍下這張照片的瘋狂攝影師正在特技表演...




↑蘭利號這張知名的照片說明了魔龍三角風暴的可畏. 照片的檔案時間是 1945年1月13日, 一般認為這是錯的, 應該是 1944年12月18日. (Photo link: maam.org)

※ 1952年9月23日, 日本研究船第五海洋丸, 搭載 31 位工作人員前往明神礁進行觀察, 就此失蹤, 只找到少許漂浮物. 一般認為是海底火山在其正下方噴發而慘遭吞沒. 所有的工作人員也被日本政府列入因火山死亡的統計中.


※ 1957年3月22日, 美軍一架搭載67名軍方人員, 由威克島飛東京的 C-97 運輸機失蹤.

※ 1980 年9月9日, 英國貨輪德貝夏(DERBYSHIRE), 當時為船齡只有四年的新船, 鐵達尼號的兩倍大, 擁有最先進的配備nc, 當天船長與船東通電話, 表示正準備穿越颱風, 船長信心滿滿的認為這艘先進的大船能應附各種風暴... 這是德貝夏的最後一通電話... 這是英國最大的失蹤事件. 搜救行動隨即展開, 但除了少許浮油外, 啥也沒找到... 一直到 1994年才由沉船搜尋專家大衛梅恩(David Mearns)發現殘骸.

Derbyshire. Copyright HMSO

某些文章說德貝夏是因為海嘯船身斷成三截而沉沒, 這並不正確. 海嘯只有在接近陸地時才會發威, 在開擴的大海上對船隻根本沒有影響, 而船骸的分佈也顯示下沉時船身並未斷裂...

德貝夏沉沒的原因是船艏的 12 個通氣管蓋在歐凱特颱風中全數被毀, 導致海水由此緩慢灌入貨艙中, 但在這種風浪中, 船員完全無法察覺, 直到貨艙蓋爆開, 已來不及反應...



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福爾摩沙三角(Formosa Triangle)

案例研究:

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